2月12日上午，常州东风农机集团有限公司（以下简称“东风农机”）的厂区呈现出一派繁忙景象。厂区空地上，数百辆等待交付的各类拖拉机整齐排列，犹如等待检阅的钢铁方阵。春节前后，20多辆下线的新能源混动拖拉机陆续被送往各省，这也是国内首批量产的280马力新能源拖拉机，另有100多台新能源混动拖拉机正等待生产。

　　为助力今年农业生产“第一仗”，东风农机1月份就通过直营店和社会中间库进行了产品储备，强化了售后服务。打好“第一仗”，除了贴心的助农服务和市场准备，底气还来源于东风集团对产品研发和生产技术的持续迭代升级。在钱威威身后的重拖生产车间，工人们正组装一台红色新能源混动拖拉机，这一幕引起了记者的关注。

　　“这台DF2804（F）增程式拖拉机达280马力，爆发力比传统柴油拖拉机更强，能有效提高大面积作业效率国内首批量产280马。而且操作简单粉碎机，自动挡位驾驶，易于上手。”在产品研发区，东风集团技术中心高级产品经理杰介绍，新能源混动拖拉机凭借低速、大扭矩的优势，掉头、起步更快，部分工况作业效率比同马力传统动力拖拉机高约30%。智能化方面，新能源混动拖拉机全电控、无级变速农机新闻、动力换向等功能齐全，驾驶体验媲美新能源汽车粉碎机，还配备360环影、远程OTA升级等实用功能，选配无人驾驶系统可实现全无人作业。

　　“目前280马力新能源拖拉机已量产，我们还在研发240马力和100马力以下纯电拖拉机，未来计划将新能源产品布局到500马力以下全部车型。”杰表示，常州作为“中国新能源之都”，为新能源拖拉机提供了良好孵化土壤，尤其在三电配套体系上具有技术和成本优势。当前新能源拖拉机处于新产品试验阶段，随着成熟上量力新能源拖拉机在常下线，借助本地产业链共享三电配套资源等，整车成本将进一步降低。国内首批量产280马力新能源拖拉机在常下线

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